Xàtiva… i para de contar

1903 va ser un any molt important per a Alcoi: per fi, el trajecte del ferrocarril Alcoi-Xàtiva estava complet. La civilització  era tan forta com el ferro, però es va aturar per sempre:

xativa

Anuncis

Interpretacions petrolíferes

No hi ha cap acusació innocent. Després dels successos d’Alcoi, encara costava fer-se a la idea del que havia passat. L’esclat de violència era una evidència, però les causes no estaven clares.

Alguns periòdics acusaren l’AIT (L’Associació Internacional de Treballadors, de caire anarquista) d’estar darrere de la revolta. Si no m’equivoque, crec que mai es va provar la participació d’estrangers en el Petroli, però l’acusació es va fer:

marsans-alc

Això sí, la rèplica de La Federación (Un dels periòdics de l’anarquisme a Espanya) va ser clara:

marsans-alc

Els primers turistes

L’any 1929 es van inaugurar quasi simultàniament a Sevilla i Barcelona dos exposicions. La de Sevilla estava dedicada a Hispanoamèrica; mentre que la de la ciutat comtal tenia caràcter internacional.

Estes exposicions van ser instrumentalitzades pel règim de Primo de Rivera, que buscava llavar la seua imatge a l’exterior, però també van ser dos focus d’atracció de turistes nacionals i internacionals.

En este anunci publicat al gener de 1930 s’ofereix un viatge a Sevilla des de Barcelona. Sense dubte, era l’opció estrella, però havia altres: Zaragoza, Madrid, Còrdova, Granada… i Alcoi, clar que sí!

marsans-alc

La Bonaplata i Alcoi en el record

Fixeu-vos en este retall de El Eco del Comercio del 5 d’agost de 1835:

bonaplata

La fàbrica de Bonaplata va ser la primera indústria que va funcionar amb vapor a tot l’Estat espanyol. Les seues màquines eren vistes com una amenaça i molts treballadors defensaven la seua destrucció. El risc era prou alt, ja que a l’article es cita -de passada- el que va ocórrer a Alcoi al 1820.

Eixa mateixa nit la fàbrica de Bonaplata va ser assaltada i cremada.